Scania P280 Closed box taillift 2000 kg Fuel CNG ADR 2 units in stock box truck
≈ US$40,380
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 598 37...
Show
+31 598 372 885
+31 598 59...
Show
+31 598 592 349
Netherlands 
8,905 kg
Netherlands, Gilze
15,900 kg
Netherlands, Rijnsburg
12,000 kg
Netherlands, Wijchen
9,175 kg
Netherlands, Geffen
3,189 kg
Netherlands, Geffen
8,762 kg
Netherlands, Meerkerk
Netherlands, Ravenstein
9,390 kg
Netherlands, Meerkerk
8,762 kg
Netherlands, Meerkerk
Netherlands, Giessen
10,877 kg
Netherlands, Lichtenvoorde
8,355 kg
Netherlands, Meerkerk
8,925 kg
Netherlands, Meerkerk
8,690 kg
Netherlands, Meerkerk
7,500 kg
Netherlands, Veghel
8,405 kg
Netherlands, Meerkerk
4,710 kg
Netherlands, Veen
8,100 kg
Netherlands, Vuren
8,310 kg
Estonia, Otepää
6,415 kg
Netherlands, Veghel
- Air horn
- Air suspension
- Climate control
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Navigation
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Stability control
- Xenon lighting
= More information =
General information
Cab: day
Drivetrain
Type of fuel: CNG
Transmission
Transmission: Automatic, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Functional
Tail lift: DHollandia DHSM20, slider lift, 2000 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: 895 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 270 cm
Additional information
Please contact Jaap de Vries or Jaap de Vries for more information
- Контрол на стабилността
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Bodové reflektory
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Pohon
Typ paliva: CNG
Převodovka
Převodovka: Automatic, 12 převody, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 25%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Funkční
Zadní dveře: DHollandia DHSM20, onderschuifklep, 2000 kg
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Klimaanlage
- Luftfederung
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Schlafkabine
- Servolenkung
- Stabilitätskontrolle
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Erdgas
Getriebe
Getriebe: Automatic, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: DHollandia DHSM20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jaap de Vries oder Jaap de Vries, um weitere Informationen zu erhalten.
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Projektører
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Brændstoftype: CNG
Transmission
Transmission: Automatic, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Læssebagsmæk: DHollandia DHSM20, skydelift, 2000 kg
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Sistema de navegación
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: día
Cadena cinemática
Tipo de combustible: Gas natural
Transmisión
Transmisión: Automatic, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Trampilla elevadora: DHollandia DHSM20, trampilla elevadora, 2000 kg
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Climate control
- Contrôle de stabilité
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Type de carburant: Gaz naturel
Transmission
Transmission: Automatic, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Pratique
Trappe de chargement: DHollandia DHSM20, soupape inférieure, 2000 kg
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Xenon
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Hajtómű
Üzemanyag típusa: CNG
Sebességváltó
Sebességváltó: Automatic, 12 fogaskerekek, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 25%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Funkcionális
Hátsó ajtó: DHollandia DHSM20, onderschuifklep, 2000 kg
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Controllo stabilità
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Guida
Tipo di carburante: GNC
Trasmissione
Trasmissione: Automatic, 12 ingranaggi, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 25%; Profilo del pneumatico destra: 25%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Funzionale
Portellone posteriore: DHollandia DHSM20, onderschuifklep, 2000 kg
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Climate control
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Stabiliteitscontrole
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
tankinhoud 160 kg, verbruik 1:5
bereik c.a. 600 - 650 km
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Aandrijving
Brandstofsoort: Aardgas
Transmissie
Transmissie: Automatic, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: DHollandia DHSM20, onderschuifklep, 2000 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 895 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 270 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jaap de Vries of Jaap de Vries
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Servostyring
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Takspoiler
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- HVAC
- Kabina sypialna
- Kontrola stabilności
- Oświetlenie ksenonowe
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Skrzynia biegów
Pędnia: Automatic, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: DHollandia DHSM20, Winda załadowcza, 2000 kg
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Direcção assistida
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Sistema de navegação
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Tipo de combustível: GNC
Transmissão
Transmissão: Automatic, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Funcional
Monta-cargas: DHollandia DHSM20, elevação do deslizador, 2000 kg
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Servodirecţie
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Система курсовой устойчивости
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Силовая линия
Тип топлива: CNG
Трансмиссия
Трансмиссия: Automatic, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Заднее подъемное устройство: DHollandia DHSM20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Pohon
Typ paliva: CNG
Prevodovka
Prevodovka: Automatic, 12 prevody, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 25%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Funkčné
Zadné dvere: DHollandia DHSM20, onderschuifklep, 2000 kg
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Servostyrning
- Sovhytt
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Takspoiler
- Tyfon
- Tystgående
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Körning
Typ av bränsle: CNG
Transmission
Transmission: Automatic, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Funktionell
Baklucka: DHollandia DHSM20, underschuifklep, 2000 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü
- Tavan spoyleri
- Xenon