New MAN TGS 26.520 chassis truck
Porta Westfalica6729 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
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Germany 
Germany, Porta Westfalica
Germany, Wildeshausen
Germany, Regensburg
4,209 kg
Germany, Salzgitter
Germany, Wildeshausen
Germany, Porta Westfalica
2,000 kg
Germany, Jestetten
Germany, Schüttorf
12,010 kg
Germany, Sottrum
24,000 kg
Germany, Sottrum
Germany, Cloppenburg
14,630 kg
Germany, Bovenden
Germany, Würselen
Germany, Burghaun/Gruben
Netherlands, Andelst
Finland, Tehdas Tulossa
Poland, Krzyżanów
Germany, Bovenden
3,305 kg
Netherlands, Andelst
15,820 kg
Germany, Sottrum
Hydraulic Installation: Other
Driving Cab: Long distance traffic
Euro: Euro 6e
Achsenhersteller: Öl für angetriebene
AdBlue Tank: 1
Antriebsart: Internal combustion engine
AUF WUNSCHE mit Ballastpritsche
2.900 Nm Drehmoment
MAN TipMatic 12.30 OD
Vorderachse
10.000 kg - Hinterachse
13.000 kg
HY-Achse
Hochleistung
vollsynthetisch
Fahrprogramm MAN TipMatic Performance und Efficiency
bis 70.000 kg
3.900 mm Hauptradstand
Druckluftaufbereitung
elektronisch geregelt AMS
Feststellbremse
auf Vorderachse(n) pneumatisch
zusätzlich
erschöpflich
Lenkbremse - Wegrollsperre MAN EasyStart
Anzeige Bremsbelagstärke
mit Warnung Bremsbelagverschleiß
Notbremssignal
Warnblinkaktivierung
automatisch
Rückfahrwarner - Lichtfunktionstest - Seitenmarkierungsleuchten
LED
Reifendruckkontrollsystem (TPM)
mit Anzeige Reifentemperatur
Lenkübersetzung
Standard
Glashubdach
vor Frontscheibe
mit Fernbedienung
Sitzbezüge
Elektronisch geregeltes Lenksystem MAN ComfortSteering
Bedienfeld MAN EasyControl
4 Funktionen
bei offener Tür von außen bedienbar
Wasserzusatzheizung
1 Liege
110 mm Matratze
mit Ablagen
Steckdosen
Fahrerarbeitsplatzpaket Premium - Innenleuchte
Leseleuchte (Beidseitig)
Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe
40 mm Bauhöhe Sattelplatte (bis max. 36.000 kg Sattellast)
Sattelkupplung JOST JSK 37 C 2 Zoll
Nebenabtrieb
getriebeabhängig
Typ NTX/10c
ohne Flansch
f=0,96
Lage ca. 1:30 Uhr
IPRO - Der intelligente Packesel
SL-ANALOG STANDARD
Warnlampe auf den Stützbeinzylindern
xternes Informations-Display für Space
3-Punkt-Schwinge
LSS-V - Autom. Schwingungsdämpfung zur vertikalen Stabilisierung (ADV)
Gelenktyp E - Armsystem mit Anlenkung für Hub- und Knickzylinder über
Kniehebelgelenke
Das E-Gelenk
Das E-Gelenksystem besteht aus einer Hebelverbindung (Kniegelenk) zwischen
8 hydraulische Schubstücke Armsystem E
Flexible Zylinderposition
sein spezielles Anwendungsprofil zuschneiden. Wahlweise stehen Halterungen
zur Verfügung
Ausschubzylindern vorbereitet werden kann
Die garantierte Zylinderreihenfolge
Interner Schlauch- und Rohrleitungssatz mit Schlauchrolle
PFD - Das „Öl für alle“ System
Die Fernsteuerung XSDrive
Das universale SPACE
4.60 m = 9.900 kg
6.10 m = 7.200 kg
7.80 m = 5.300 kg
9.60 m = 4.100 kg
11.40 m = 3.300 kg
13.40 m = 2.680 kg
15.50 m = 2.240 kg
17.50 m = 1.940 kg
19.60 m = 1.720 kg
Ballastpritsche: mit oder ohne
abnehmbar
L 3,70m / B 2,48m / H 0,60m
Alu-Bordwände abklappbar
Schwerlastösen
45° gelochter Außenrahmen
Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung
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We speak English
Nous parlons français
Noi parliamo italiano
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski