Pronar PT 680 dump trailer
≈ €19,850
Główczyce
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+48 887 70...
+48 887 709 372
Poland, Główczyce
Poland, Główczyce
5,720 kg
Net weight
2,280 kg
Poland, Główczyce
6,000 kg
Poland, Główczyce
10,000 kg
Net weight
3,660 kg
Germany, Itterbeck
Poland, Cheåmno
2,505 kg
Net weight
951 kg
Poland, Końskie
5,000 kg
Net weight
1,800 kg
Poland, Podegrodzie
3,600 kg
Germany, Itterbeck
3,800 kg
Net weight
1,600 kg
Poland, Podegrodzie
1,300 kg
Net weight
450 kg
Poland, Podegrodzie
12,800 kg
Poland, Glinojeck
6,000 kg
Net weight
1,900 kg
Poland, Podegrodzie
2,700 kg
Net weight
800 kg
Poland, Medynia Głogowska
2,550 kg
Net weight
950 kg
Poland, Bolesławiec
1,485 kg
Net weight
515 kg
Poland, Mogilno
18,000 kg
Germany, Itterbeck
Poland, Cheåmno
Model : PT 680
Year of manufacture : 2023
VAT : 23
Internal stock no : 2918
Machine location : Główczyce, pomorskie
Specyfikacja: PRONAR T 680
• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 20000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita: 18000* [kg]
• Ładowność: 13100** [kg]
• Masa własna: 4900 [kg]
• Pojemność ładunkowa: 17,2 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410*** [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/2800 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni: 800+600 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm]
• Rozstaw kół: 1900 [mm]
• Zawieszenie: resory paraboliczne
• Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane
• Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
• System wywrotu: trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980/18L/200bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 47/47 [˚]
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Wyposażenie dodatkowe :
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Nadstawy z profilu PF 600mm
• Rynna do szybra zsypowego
• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne
• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi