Scania 143M V8 450 6x2 Tenden Combi APK! box truck


If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Analogue tachograph
- Back doors
- Coupling
- Differential lock
- Engine Brake
- Light plate
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7300 kg
APK (MOT): tested until 09/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: BB-779-P
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Analogový tachograf
- Diferenciál s brzdou
- Motorová brzda
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Uzávěrka diferenciálu
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7300 kg
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: BB-779-P
- Analog tacho
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Ladungssicherungsschiene
- Lichtkaste
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Motorbremse
- Portal Türen
- Schlafkabine
- Zugmaul
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf show contacts Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7300 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: BB-779-P
- Analog fartskriver
- Differentialespærre
- Kobling
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7300 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: BB-779-P
- Αεροτομή οροφής
- Αναλογικός ταχογράφος
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Φρένο κινητήρα
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueador diferencial
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Diferencial de deslizamiento
- Freno motor
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tacógrafo analógico
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7300 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: BB-779-P
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur
- Sièges à suspension pneumatique
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7300 kg
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BB-779-P
- Blokada diferencijala
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Analóg tachográf
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
= További információk =
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7300 kg
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: BB-779-P
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore
- Raccordo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo analogico
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 7300 kg
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: BB-779-P
- Analoge tachograaf
- Bindrails in zijwand
- Dakspoiler
- Deuren
- Lichtbak
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Motorrem
- Slaapcabine
- Sper
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
UNIEKE SCANIA STREAMLINE 143 COMBINATIE IN DE TENDEN HUISSTIJL MET BUSSBYGG OPBOUW MET ZIJDEUREN OP NEDERLANDS KENTEKEN EN APK TOT 09-2026!
MOTORWAGEN: TOPLINE CABINE MET DAKSPOILER, HANDGESCHAKELD GRS900, RETARDER, AIRCO, STANDKACHEL, CRUISE CONTROL, SPER, LAATSTE AS LIFTBAAR, VBG VANGMUIL KOPPELING, OPBERGKIST, LICHTBAK IN DAKSPOILER, TRUX LAMPENBEUGEL MET 4 VERSTRALERS, LUCHTHOORNS, ORIGINEEL INTERIEUR!
AANHANGWAGEN: BUSSBYGG GESLOTEN SCHAMEL AANHANGWAGEN MET ZIJDEUREN, ACHTER DEUREN, BPW-ASSEN MET SCHIJFREMMEN, ABS/EBS, BINDRAILS IN ZIJWAND, APK TOT 09-2026!
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website show contacts voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE show contacts FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7300 kg
APK: gekeurd tot sep. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: BB-779-P
- Differensialsperre
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Motorbrems
- Takspoiler
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Tachograf analogowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7300 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BB-779-P
- Acoplamento
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo analógico
- Travão de motor
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7300 kg
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: BB-779-P
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Tahograf analogic
- Аналоговый тахограф
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7300 kg
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: BB-779-P
- Analógový tachograf
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Motorová brzda
- Spojka
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7300 kg
MOT: skontrolované do sep. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: BB-779-P
- Analog färdskrivare
- Differentiallås
- Koppling
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tyfon
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 7300 kg
MOT: besiktigat till sep. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BB-779-P
- Diferansiyel kilidi
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri