Renault T480 High - Parking Airco truck tractor
≈ $47,620
Weert6586 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 109...
Show
+31 6 10910321
+31 6 515...
Show
+31 6 51555665
+31 495 58...
Show
+31 495 583 777
+31 495 58...
Show
+31 495 583 771
Netherlands 
12,693 kg
Netherlands, Est
17,820 kg
Netherlands, Est
41,693 kg
Netherlands, Est
17,845 kg
Netherlands, Tiel
13,081 kg
Netherlands, Veghel
11,296 kg
Netherlands, Veghel
12,566 kg
Netherlands, Tiel
13,101 kg
Netherlands, Veghel
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, Tilburg
21,000 kg
Netherlands, Veghel
11,464 kg
Netherlands, Borne
12,965 kg
Netherlands, Veghel
12,616 kg
Netherlands, Tiel
12,573 kg
Netherlands, Veghel
13,081 kg
Netherlands, Veghel
13,081 kg
Netherlands, Veghel
10,794 kg
Netherlands, Weert
10,789 kg
Netherlands, Weert
- 2 Bedden
- Brandstoftank links
- Brandstoftank rechts
- Cabinezijfenders
- Chassisskirts
- Climate Control (ATC)
- Dakspoiler
- Elektrisch spiegels
- Luchthoorns
- Optibrake +
- Optidriver
- Standairco
- Standkachel
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Renault T480 High trekker van 2021 met chassisnummer VF610A368MD023432 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 489 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze trekker is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 591.927 km. De High Sleeper Cab cabine is verder uitgerust met een automatische airco, stand airco en een standkachel. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 2 bedden. Deze 2-assige trekker heeft verder een spoilerset en het chassis is voorzien van 2 tanks. De 8.000 kg vooras heeft paraboolvering. De 11.500 kg achteras is voorzien van luchtvering. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: High Sleeper Cab, single
Axle 1: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Suspension: air suspension
APK (MOT): tested until 01/2026
Registration number: 61-BRF-9
- Пневматичен клаксон
- Спойлер на покрива
- Střešní spoiler
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: High Sleeper Cab, pouze
Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/70 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Zavěšení: vzduchové odpružení
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Registrační číslo: 61-BRF-9
- Dachspoiler
- Lufthorn
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: High Sleeper Cab, einfach
Achse 1: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Federung: Luftfederung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Kennzeichen: 61-BRF-9
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: High Sleeper Cab, enkeltseng
Aksel 1: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Dækstørrelse: 315/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Affjedring: luftaffjedring
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Registreringsnummer: 61-BRF-9
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κόρνα αέρα
- Bocina de aire
- Calefacción auxiliar
- Spoiler de techo
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: High Sleeper Cab, simple
Eje 1: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Suspensión: suspensión neumática
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Matrícula: 61-BRF-9
- Kattospoileri
- Äänimerkki
- Béquet de toit
- Chauffage autonome
- Corne à air
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: High Sleeper Cab, simple
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Suspension: suspension pneumatique
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Numéro d'immatriculation: 61-BRF-9
- Krovni spojler
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Légkürt
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: High Sleeper Cab, csak
Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Felfüggesztés: légrugózás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Rendszám: 61-BRF-9
- Avvisatore acustico pneumatico
- Riscaldamento supplementare
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: High Sleeper Cab, solo
Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/55 R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/70 R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Sospensione: sospensione pneumatica
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Numero di immatricolazione: 61-BRF-9
- 2 Bedden
- Brandstoftank links
- Brandstoftank rechts
- Cabinezijfenders
- Chassisskirts
- Climate Control (ATC)
- Dakspoiler
- Elektrisch spiegels
- Luchthoorns
- Optibrake +
- Optidriver
- Spoilerset
- Standairco
- Standkachel
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Renault T480 High trekker van 2021 met chassisnummer VF610A368MD023432 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 489 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze trekker is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 591.927 km. De High Sleeper Cab cabine is verder uitgerust met een automatische airco, stand airco en een standkachel. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 2 bedden. Deze 2-assige trekker heeft verder een spoilerset en het chassis is voorzien van 2 tanks. De 8.000 kg vooras heeft paraboolvering. De 11.500 kg achteras is voorzien van luchtvering. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: High Sleeper Cab, enkel
As 1: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: paraboolvering
As 2: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Vering: luchtvering
APK: gekeurd tot jan. 2026
Kenteken: 61-BRF-9
- Takspoiler
- Varmeapparat for kjøretøy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: High Sleeper Cab, pojedynczy
Oś 1: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Numer rejestracyjny: 61-BRF-9
- Buzina de ar comprimido
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: High Sleeper Cab, simples
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
APK (MOT): testado até jan. 2026
Número de registo: 61-BRF-9
- Spoiler pavilion
- Încălzitor vehicul
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: High Sleeper Cab, односпальная
Ось 1: Размер шин: 385/55 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Подвеска: пневматическая подвеска
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Регистрационный номер: 61-BRF-9
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: High Sleeper Cab, iba
Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Os 2: Veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Zavesenie: vzduchové odpruženie
MOT: skontrolované do jan. 2026
Registračné číslo: 61-BRF-9
- Kupévärmare
- Takspoiler
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: High Sleeper Cab, endast
Axel 1: Däckets storlek: 385/55 R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Däckets storlek: 315/70 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Fjädring: luftfjädring
MOT: besiktigat till jan. 2026
Registreringsnummer: 61-BRF-9
- Havalı korna
- Tavan spoyleri